Рекомендуем ознакомиться со списком автомобилей в наличии во всех городах. При заинтересованности, необходимый автомобиль будет доставлен в Ваш город в рамках присутствия дилерского центра компании ТрансТехСервис.

Новый Хендай Элантра – стильный, динамичный и доступный для покупки во множестве модификаций – стал популярным с момента выхода на отечественный рынок. Продажа Hyundai Читать далее →

Hyundai Matrix

Hyundai Matrix (Хендэ Матрикс) — компактный автомобиль корейского концерна Hyundai. Модель была спроектирована на базе Lantra III, продажи на европейской рынке стартовали в 2001 году. В Корее авто появилось несколько раньше и носило название Hyundai Lavita.

Создавая кузов Hyundai Matrix специалисты компании старались Читать далее →

Компания Hyundai представила на Московском автосалоне прототип нового автомобиля RB, разработанного специально для российского рынка.

По предварительной информации, стоимость автомобиля, продажи которого начнутся в следующем году, составит около 400-500 тысяч рублей.

Машина, построенная на базе модели Hyundai Verna, будет выпускаться на российском заводе компании с января Читать далее →

Масса:

935 кг

Accent (X3) был впервые представлен в 1995 году как модель, заменяющая собой Hyundai Excel. В Нидерландах и Австралии он также носил имя своего предшественника Excel, а во Франции Pony. Автомобиль выпускался в кузовах: седан. трёх — и пятидверный хетчбэк. На выбор предлагалось два бензиновых двигателя 1,3 л и 1,5 л 12V (60—99 л. с.).

Hyundai Accent стал первой Читать далее →

Для нас любимец Кореи и Америки — маленькая вишенка на огромном торте народных Hyundai

Очередная автоскульптура: впа дины, выемки и всяческое струение форм как бы под напором воздушного потока. Корейцам и американцам нравится: у них Elantra ходит в бестселлерах. У нас, судя по «Солярису» и «Сонате», стиль тоже оценили — эффектно и создает ощущение острой современности. К тому же седаны Читать далее →

Для правильного подбора такой запчасти на Hyundai ACCENT IV седан (RB), как тормозные колодки, тормозные диски, амортизаторы обязательно обращайте внимание на ось установки (передн./задн.). Как правило, эта информация содержится в описании детали рядом с её изображением.

При подборе ремня генератора (поликлиновой, ручейковый ремень, ремень привода вспомогательных агрегатов) Читать далее →

В 2012 году компания Hyundai представила пятое поколение седана бизнес-класса Grandeur. В Америке автомобиль известен как Hyundai Azera. В сравнении с четвертым поколением седан Hyundai Grandeur получил лучшее освещение (с сочетанием ксенона и светодиодов), общая масса авто заметно сократилась, а габариты увеличились: длина нового Хендай Грандер составляет 4910 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1470 Читать далее →

Знакомство с пятым поколением

Каким был Hyundai Grandeur прошлого поколения? Большим и в то же время недорогим седаном E-класса. Но увы, у него не было яркой внешности или каких-либо других выразительных, запоминающихся черт.

Неплохое начало

Одного взгляда на Hyundai Grandeur достаточно, чтобы уловить его сходство с представительскими японскими седанами. Правда, не последних Читать далее →

Новый Genesis от официального дилера «АвтоГЕРМЕС»

Компания «АвтоГЕРМЕС» – официальный дилер Genesis в Москве. В наших автосалонах вы можете купить автомобиль премиальной линейки в различных комплектациях, на выгодных условиях – за наличный, безналичный расчёт, в кредит. Также машина доступна по программе Trade-in.

«Дженезис» – самостоятельный суббренд южнокорейского автогиганта «Хёндэ Мотор», созданный соперничать с традиционными производителями авто бизнес-, люкс-класса. В 2017 году в новый модельный ряд вошли 2 модели, оформленные в узнаваемой стилистике марки:

  • G80: 5-ти местный седан Е-класса, создан на базе второй генерации Hyundai Genesis.
  • G90: 5-ти местный автомобиль F-класса, пришёл на смену люксовому Equus – самому крупному, дорогому седану в линейке компании.

G80 и G90 адаптированы под эксплуатацию в условиях российского климата и выпускаются в Калининграде – на заводе «Автотор». За 3 года «Хёндэ» намерен нарастить производство, расширить линейку до шести моделей.

Genesis Читать далее →

Ждем бренда. И хотим навигации, чтобы не затеряться в столице и не заблудиться в тайге.

Были времена, когда от Hyundai ничего, кроме Pony, не ждали. И они разводили почти исключительно пони – не считая пары престарелых японских мулов на раме. Пони поначалу были так себе. Но постепенно становились все лучше, и все привыкли вполне доверять Hyundai в вопросе пони, и родился бренд. На самом Читать далее →