Даже одного взгляда на новую Elantra достаточно, чтобы понять, что новый дизайн намного лучше предыдущего. Безусловно, есть некоторые недостатки и странные элементы, которые могут оттолкнуть, однако все познается в сравнении, а новый Hyundai даже сам по себе является весьма привлекательным автомобилем. Можно сказать, что в этот раз дизайнеры на 100% отработали свои деньги и создали нечто особенное.

Кроме красивых линий, конструкторы также создали замечательную форму с отличными показателями аэродинамики. Коэффициент сопротивления равен всего 0.28, что отлично сказывается не только на ускорении, но и на экономичности автомобиля. Также отдельного внимания заслуживает салон. Он также выполнен в стиле плавных линий, как и кузов, а также отличается свободным пространством не только для водителя, но и для пассажиров, которым обычно не хватает места в слоне автомобиля. Внутри с легкостью может поместиться пять человек, которые не будут чувствовать себя ущемленными.

Американцы утверждают, что данный автомобиль относится к малогабаритным, однако сам производитель не согласен с таким утверждением. На деле новый Hyundai является седаном средних размеров, который по вместительности превосходит всех своих серьезных конкурентов. Правда, багажник может показаться недостаточно вместительным, однако положение помогут исправить сложенные задние сидения. В салоне присутствует большое количество различных отсеков, способных вмещать в себя различные мелочи, а также можно заметить подстаканники, как неотъемлемый атрибут автомобиля.

Существует всего две модификации нового Hyundai: базовая и премиальная. Первая оснащена достаточно скромно, не имея даже кондиционера. Однако все дополнительные опции можно заказать за отдельную плату. А вот премиальная комплектация выглядит более чем впечатляюще. Она оснащена множеством различных мелочей, которые в итоге создают превосходный седан. К ним, например, можно отнести качественный кожаный салон, а также богатую электронную начинку, камера заднего вида, качественные мультимедийные колонки для любителей качественного аудио в автомобиле. Внимания также заслуживают показатели безопасности Hyundai Elantra.

Базовая комплектация Hyundai Elantra оснащается механической коробкой передач, а оп комплектация – автоматической. Важно учесть, что обе модификации имеют аналогичные двигатели объемом 1.8 л. мощностью 150 л.с. Стоит отметить, что по результатам первых тестов можно заметить хорошее поведение внутренней «начинки» автомобиля.

Гибкость управления и настройки коробки передач достойна похвалы, так что все любители автомобилей останутся довольны. Однако не обошлось и без полевых испытаний автомобиля, на которых были продемонстрированы завидные результаты. Так как Hyundai Elantra рассчитана, в основном, для движения в городе, особыми скоростными характеристиками автомобиль не отличается, однако обладает приемлемыми показателями скорости. Если сравнивать автомобиль с конкурентами, то они уверенно пасут задних по сравнению с новой Hyundai Elantra.

В итоге можно сказать, что у корейцев получился очень хороший автомобиль, но не без недостатков. Плохая звукоизоляция, низкие показатели динамичности и достаточно странное поведение рулевого управления могут испортить впечатление рядовому водителю.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.